新华网5月28日讯，日前，国家铁路局首次发布了《2013年铁路运输安全监管报告》。《报告》显示，2013年，全国铁路交通事故死亡人数1336人，比2012年下降5.7%。(5月28日，北京青年报)
煤矿、公路和民航等行业在年初都会发布上年度事故报告，内容包括各类事故发生件数、事故伤亡人数和造成经济损失等，铁路虽具有一定的特殊性，但作为关系到国计民生的基础交通设施，人民有权利了解其安全运行情况，国家铁路局作为代表人民监管铁路行业的机构，自然有义务履行公布铁路交通事故情况这一职责。
这次《2013年铁路运输安全监管报告》的公布，不得不说是“铁老大”的一次大进步，敢于直面工作的不足，正视出现的问题，接受民众的监督批评，“铁老大”放低了身段，绝不再是高高在上的姿态。面对旅客的意见和诉求，铁路部门近些年不断努力完善工作，提高服务水平，对社会做出的贡献大家应当看得到。
拿购票方式的进步来说，铁路部门开通的电话订票业务，让旅客足不出户就可提前订到车票，通过互联网12306网站，在家就可以购到火车票，更为方便百姓的是，可以使用网银付款，网上购得的火车票就近在火车站点领取，较大规模的火车站还配置了自动取票售票机，排长队购票的现象已成为了历史。去年11月，12306网站将支付宝作为购票支付方式，解决了旅客们反映的网购车票无法使用支付宝快捷支付的问题，部分城市火车站与快递公司对接合作，买车票就像网购商品一样，更方便、更快捷了。
面对民众的需求，“铁老大”在力求完美中改变着自己。春运、节假日提前调整运行图，最大限度地加开临客，提出的“三个出行”，将服务变得更加细致到位，以往生硬的面孔不见了，更为可赞的是，铁路职工在忘我工作中，生物钟被打乱，抛家离子的例子数不胜数。这些细节的变化，说明一个事实，“铁老大”向“铁哥们”转变了。
诚然，铁路部门的工作虽然还有可诟病之处，但人无完人，很多问题是发展中的问题，更是中国国情所定，比如：春运的拥挤、火车的晚点等等，我们不妨多一些理解，多一份鼓励。
作者：宋子翔
